苏州是哪个省哪个市 有中国第一地级市美誉

苏州,这座历史文化名城、散发着最古老的江南水乡气质，历史上是富甲天下的鱼米之乡，现在被称为中国“第一地级市”。虽然不是省会，但被称为省内最强的苏大强，有着不输省会的实力，乾隆年间，江南省一分为二，江苏得以建省，江苏之名就是取江宁（南京）和苏州2地首字而成。

中国城市经济发展表面看起来，都是八仙过海各显神通，但是万变不离其宗，有3个发展主流，即温州模式、珠江模式和苏南模式，而苏南模式能够占得一席之地，就是因为苏南模式在不断升级的强大的生命力。

苏南模式最开始在计划经济环境下，苏州人心思活络，以粮棉为纲，另外发展起以公社和大队为基础的农副产品和小工商业，在改革开放后，便一发不可收拾，跑步进场发展乡镇企业，因为刚转型搞工业，小厂普遍没技术，乡镇领导就去隔壁上海请国营厂的技术员，好话说尽，好吃好喝，请技术员们周末放假帮忙来苏州传授技术，有技术，有干劲，有市场，这些因素成为了苏南乡镇企业发展的加速器，当时一度被称为“礼拜天经济”，1989年，苏南乡镇企业创造的生产值就超过农村社会总产值的一半，高达60%，从此集体经济和乡镇企业，刻进了苏州强大的县域经济的基因里。

1990年11月，苏州高新技术产业开发区开始开发建设，加速了苏州工业走向规模化的道路，两年后，被国务院批准为国家级高新技术开发区，逐渐成为苏州西部经济发展的引擎。1992年，新加坡李光耀访华，拍板决定在苏州中新合作建立苏州工业园，1994年5月苏州工业园区得到批复成立，新加坡出资65%占大头，借鉴新加坡发展模式，开启了苏州东郊工业之路。苏州高新技术产业开发区和苏州工业园区这一西一东两大引擎的建立和发展，构建了苏南模式的基本框架，奠定了苏州强大工业基础，成为了苏州经济腾飞的左膀右臂。

2021年苏州市经济体量高达22718.34亿元，同比增长8.6%，是江苏唯一的经济体量超2万亿的城市，全国城市GDP总量排名第六，拉近了与第五名重庆的差距，除了北大广深四大一线城市，单论普通地级市，苏州是绝对的天花板级战力存在，经济体量是很多新一线省会城市两倍之多，江湖人送外号苏大强。

苏州的强，强在工业，所以一般公共预算收入达到2510亿元，有更多的资金去投入教育、医疗和城建，尤其是城市人才储备工程，也就是高等教育建设领域，苏州本地有211高校苏州大学，引进了人民大学前来苏州合作办学，西北工业大学前来创建了长三角研究院和太仓校区，南京大学和东南大学也准备在苏州建设校区，其中东南大学是将研究院就地转成校区，这4个全国一流的985高校，一定程度上弥补了普通地级市高校资源普遍不足的短板，也成为了了苏州人才输送的有力保障，另外苏州也是全国院士最多的城市，可以说人才传承才是江南水乡经济连绵不绝，兴旺发达的灵魂。

苏州经济数据亮眼，是因为本地强大工业和县域经济，强大的工业实力保证了苏州外贸进出口的繁荣：工业总产值超4万亿，进出口总额25332亿元，高居全国第三，仅次于上海和深圳。苏州下辖5区，代管4个县级市，昆山、常熟、张家港和太仓，都是全国百强县。

昆山市是声名远扬的全国第一县，2021年GDP为4748亿元，堪称县城经济的领航者，甚至远超一般地级市,以电子信息、装备制造业和汽车制造业为支柱产业，其中电子信息业尤为发达，全球每10部智能手机就有一部昆山造，而一年生产笔记本电脑2153.9万台，平均两台就有一台昆山造。张家港坐拥冶金、化工新材料、智能装备和高端纺织四大主导产业，在高端制造国产替代风潮下，已经布局进军半导体行业。常熟排名全国第5，是中国第一个建立县级行政区的城市，有三大千亿级产业即汽车零部件、装备制造和纺织服装。太仓排名全国第十二，则将生物医药和航空航天作为未来发展重心，规划将其打造成2个500亿规模的产业集群，成为太仓新的产业名片。苏州旗下四大主力已经很可怕，更可怕的是他们已经在瞄准新兴产业和高端制造，科创实力不但囊括全国前三甲，顺便还把第四名也包揽了，县域一流科技创新天团名至实归。这种人才储备和科技创新的前沿布局，也给苏州现在的工业转型注入了活力。

全国县域科创实力排名

众所周知，苏州是外资占比最高的城市，外资占GDP权重超过60%，自2018年贸易战以来，严苛的外贸环境也对苏州的经济造成了冲击，苏州面对这样的国际大环境，也在寻求新的发展路径，苏南模式也随时准备转换升级。强中自有强中手，苏州也在向国内的上海和深圳学习，不愿意只停留在研发、设计、生产到营销这跟工业生产链条的组装生产环节，把产业向利润更高的研发和设计行业延伸，由大工厂模式转换为研发中心和设计中心模式，进行本地产业的转型升级，逐渐摆脱对外资的依赖也势在必行。

2001年1月1日，苏州工业园区中中方财团在中持股比升为65%，超过之前的大股东新加坡资本，中方获得控股权后，2019年8月26日，苏州工业园区被国务院批准为江苏自由贸易试验区，成为了新兴都市和新兴商贸产业区域，走出了关键性的一步。

苏州的生物医药产业也成为经济增长亮点，16家企业入选首批全市生物医药产业潜力地标企业培育名单。苏州拥有电路相关企业230余家，数量位居全国第五，产值625亿元，拥有苏州固碍、瑞红电子和金宏气体等知名企业，在封测和材料领域比较突出，其中封测行业收入达360亿元，占比近6成。

苏州虽然已经在改革升级的路上，但目前还是一座典型的工业城市，很多基础设施都围绕一东一西两大开发区做配套服务，由于保护古城的需要，所以并没有走大拆大建的城市发展路线，市中心基本都是上了年份的老式建筑，在全国也比较少见，而园区规划得益于新加坡人的超前规划意识，虽然高楼林立，但街面干净整洁，湖畔风光宜人，特别是园区当初开工建设时，由于新加坡坚持不计成本地垫高地基，所以虽然地处水乡，地势低洼，却一定程度上避免了水涝之苦，苏州的城市精髓就在姑苏和园区。而新区，就明显缺乏了这种韵味，从而陷入了千城一面的那种平淡和无奇中。

苏州工业发达，企业数量多，但是大量外来务工人员，因为融入不了当地社会环境，不被当地文化所接纳，只能在工厂里过着半封闭的生活，对苏州城缺乏融入感，只能像候鸟一样，往返于苏州和老家，并没有成为新苏州人，所以苏州虽然被誉为务工者的天堂，常住人口达到了1275万人，但当地服务业却远远没跟上经济发展速度。外来务工人员也没转化为城市市民，城区人口也并不算很多。

苏州一直念念不忘的就是机场，虽然可以直达上海机场去，但是那终究是别人的地盘。在物流方面，苏州为了弥补海陆空中航空的不足，大力发展了园区港，通过吴淞江贯通上海，连接了海上贸易线，但是如果苏州将一直对外宣称规划建设中的苏州机场项目落地，无疑将搬走压在1275万苏州人心头的一块大石头，倘若富强的苏州以后想承办国际性赛事，宣传推介苏州源远流长的历史文化，打造国际性影响力也将更得心应手。